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“集成创新、都市营造”2023上海基础设施品质提升设计成果展已于5月31日在上海城市规划展示馆拉开序幕。

本次展览以“集成创新，都市营造”为主题，聚焦聚集多专业联合创新设计和多部门协同都市营造，内容包括飞跃拓展长三角大都市圈的市域铁路系列、焕发都市高品质生活的轨道交通网络、确保日常生活美好源泉的各类市政场站等设计成果，呈现出市重大工程从机制创新、总体策划、联创设计、协同管理、推进建设等全生命周期的一系列新思考和新实践，凸显出不同的基础设施对塑造高品质城市空间、推动周边区域一体化发展的积极作用。

(资料图片仅供参考)

飞跃拓展之路市域铁路

该版块以长三角大都市圈重大基础设施互联互通，促进城乡一体化发展为目标，展出了上海市域铁路调度运营和技能培训基地、机场联络线、示范区线、南汇支线和嘉闵线，展示内容包括市域铁路总体规划、线路走向、站点设置以及重点车站形象等，集中呈现了上海市域铁路“一线一风格，一站一方案”的联创设计成果。

示范区线一体两核引擎脉 江南水韵低碳线

01

引擎首发线

目前，青浦是沪西三区（嘉定、青浦、松江）中唯一未通高铁的行政区，示范区线和沪苏湖铁路将填补青浦区铁路服务的空白。建成后，示范区线将成为串联虹桥国际开放枢纽、青浦新城、西岑科创中心、环淀山湖创新核，辐射水乡客厅、吴江高铁科创新城、祥符荡创新绿谷等核心功能区的关键交通纽带。

02

核心骨架线

示范区线串联了三大功能板块，西端是一体化示范区先行启动区的核心项目——水乡客厅，东端是虹桥国际开放枢纽核心区，中部串联青浦新城，是连接两大国家战略地区的最快速通道，支撑了新城发力的战略目标。

03

江南低碳线

示范区线沿线文化属性从本土到国际过渡，沿线景观风貌从自然向都市过渡，诠释了多元城市面貌。示范区线是实践上海西部生态廊道的触发器，积极响应了示范区提出的“碳达峰”“碳中和”战略设想，成为践行双碳战略的首选地。

示范区线西起水乡客厅站，东至虹桥站，沿沪青平路-沪渝高速-外青松公路-北青公路布线行走。线路全长约56.4公里，高架及路基段26公里，地下段30.4公里。在水乡客厅站周边，示范区线与江苏水乡旅游线、浙江西塘线相连。

沿线设车站10座 (5座高架车站、5座地下车站) 。

线路涉及青浦区（8站）和闵行区（2站）；线路经过青浦区金泽镇、朱家角镇、青浦新城、重固镇、华新镇，闵行区华漕镇。

西岑站（暂定名）

西岑站位于练西公路和沪渝高速公路交叉口东南侧地块内，为高架三层站，长220米，宽23.5米，高 23.9 米，总建筑面积19105平方米，设置有2个出入口及休息驿站、医药便利、生活集市、咖啡简餐、便民服务、文创展示各1处。

设计概念为“西䲋渔鸼，卧波清晓”。屋面采用连续三角折面模拟水波起伏，同时作为空间桁架，配合外立面结构单元形成具有强烈序列感和识别性的形象，实现南北两组各30-40米的大跨空间，做到建筑结构一体化，形式空间一体化。

朱家角站（暂定名）

朱家角站位于朱枫公路与沪渝高速交叉路口西北侧地块内，为高架三层站，长220米，宽42.2米，高23.7米，总建筑面积27948平方米，设置4个出入口及休息驿站、医药便利、生活集市、运动驿站、便民服务、文创展示各1处。

设计概念为“鲲游晚鹪，珠葑画檐”，提取朱家角古镇云水画檐之风貌。站体屋面沿列车行进方向划分，以传统双坡顶为原型，演化为高低变化的连续直楞曲屋面回应云水流动之意。立面由下至上逐层外挑，每层下部外斜，体现水流张力。

青浦新城站（暂定名）

青浦新城站位于外青松公路与盈港路交叉口北侧，为地下三层站，长509米，宽49.6米，总建筑面积86669平方米，设置5个出入口及休息驿站、保育托幼、便民服务、室外剧场、应急防灾、亲子活动、产品展示、图书阅览室、运动驿站各1处。

设计概念为：“远鯆若鵷，争流帆归”。出入口屋面提取江南乌篷船为设计灵感，以其拱形棚顶与下凹船身作为形态特征。风亭组设计提取海上仙山之意，通过平面上编织处理塑造出一片片微型山丘。

华青路站（暂定名）

华青路站位于北青公路与华青路交叉路口，为地下二层站，长299米，宽20.6米，总建筑面积19405平方米，设置有4个出入口及文化展示、共享集市、运动驿站各1处。

从传统江南园林的坡屋顶、水边楼台等提取设计概念，以当代的建造方式、构造、材料等体现新的江南风貌。同时用统一的单坡屋面语汇，以不同的坡面朝向将各个出地面设施串联起来。风亭组结合视线穿越装置设置，既保证功能性，又增加了趣味性。

赵重公路站（暂定名）

赵重公路站位于北青公路与赵重公路交叉路口西侧，为高架三层站，长220米，宽44.2米，高23.9米，总建筑面积23455平方米，设置有4个出入口及医药便利、休息驿站各1处。

从江南传统建筑的飞椽、曲廊等提取设计概念，采用单元化折坡屋面。立柱位于单元屋面最低点，利于排水的同时，增加屋面的飞举之势。为配合主体，屋面呈多边梭子形。四面悬挑，提高街角辨识度。立面的横向层叠幕墙与折形檐口互相呼应。

徐乐北路站（暂定名）

徐乐北路站位于北青公路与徐乐北路交叉路口西侧，为高架三层站，长220米，宽27.5米，高23.9米，总建筑面积17640平方米，设置有4个出入口及医药便利、休息驿站各1处。

整体取千里烟波的意向，采用单元化正反拱交错的屋面形式。内部的正拱使得室内获得更好的净高体验，檐口的反拱类似层层叠瓦和浩渺的烟波。屋面的两颗立柱都在站台上，同时配合上下拉锁共同作用，增加悬挑感，抵抗风掀力。立面的横向波纹幕墙与波动屋面相互呼应。

芳乐路站（暂定名）

芳乐路站位于联友路与规划芳乐路交叉路口，为地下三层站，长632.2米，宽42.4米，总建筑面积69239平方米，设置有5个出入口及滨水剧场、艺术剧场、滨水景观、滨水集市，快闪展览各1处。

本站以“?鹦妙草，芳若长亭”为主题，从传统江南园林的长亭、折廊、曲桥、亭市等提取设计概念，以当代的建造方式、构造、材料等体现新的江南风貌。保持示范区线独有特色的同时，与中央活力区现代都市形象相协调。

展览时间：

2023年5月31日-8月31日

展览地点：

上海城市规划展示馆B一大厅（上海市黄浦区人民大道100号）

上海规划资源

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