20万级合资中级轿车battle，英仕派VS迈腾谁才是最佳选择？

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工作了十来年，终于要换车了！人生的第二台车该怎么选？希望它既能符合我的“悦己”生活态度，同时也能在品质与用车成本上达到平衡，满足省心的小心思。由于对合资车的执念，东风本田英仕派与一汽-大众迈腾(参数|询价)，算是给我好感度比较高的20万级合资中级轿车。

一台车宽敞与否，车身尺寸与轴距起着关键作用。英仕派更优越的长度、宽度以及轴距，比仅在高度上领先30mm的迈腾，对空间的作用更大。

在智能化方面，英仕派10.2英寸的仪表盘大小适宜，设计时尚；12.3英寸的悬浮式中控屏内置了多种主流视频、生活小程序，出行乐趣一屏兼顾；Honda Connect车载智能系统，语音交互敏捷流畅，并且支持面部识别、车联网、手机APP远程等丰富功能。

配置上，英仕派更是没有一般合资车“抠门”的毛病。除了座椅上配备的多项调节以及便利性配置之外，BOSE音响、真皮方向盘、流媒体后视镜等豪华配置也是说给就给，给人带来很不一样的品质魅力。同级别的迈腾，则拿出了常规合资车的诚意，不过便利性上却相差不少，比如手机无线充电，迈腾就没有给到，落后英仕派三五年的水平。

买车最怕的就是买得起养不起，而养车不仅是“加油保养”，维修成本同样包含在内。所以一款车的品质和口碑，是买车前必须要考虑的问题。“开不坏的本田，修不好的大众”，这话虽有玩笑的成分在其中，但也映射了一些事实。

高端的竞争，往往采用最朴素的“技巧”。如果“囫囵吞枣”式选车，英仕派与迈腾的综合产品力都很不错，通勤代步都是一把好手。而如果想做一个紧跟时代的悦己生活家，英仕派在空间、配置与口碑等方面诚意更足，无疑更能参透当下用户心思。

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